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YF-17战斗机参数图片资料介绍 系大黄蜂战机前传(图)

2016-06-24  红色军事网(www.hsmil.com)   字号:T | T

  YF-17战斗机参数图片资料介绍,系大黄蜂战机前传!1974年2月2日,首架YF-16战斗机完成了首次正式试飞。此后,通用动力的YF-16与诺斯罗普的YF-17展开了激烈的竞争。经过一年的对比试飞,美国空军宣布成本更低、航程更大以及瞬时机动性更好的YF-16获胜,不过,YF-17也没有退出历史舞台,而是摇身一变以“大黄蜂”的面目进入了美国海军。

YF-17战斗机参数图片资料介绍 系大黄蜂战机前传

  YF-17英文名称:YF-17

  类 型:战斗机

  所属国家:美国

  研发单位:诺斯罗普公司

  YF-17是美国诺斯罗普公司参加美国空军轻型战斗机计划(LWF),与通用动力设计的YF-16竞标的设计。竞争之败之后,后来成为美国海军F/A-18战斗机攻击机的设计基础,也是少见败选者复活的例子。由于翼前缘延伸面(LERx)的曲线与大小的关系,使得YF-17获得眼镜蛇的昵称。性能参数概观

  生产厂商诺斯罗普公司

  技术数据

  发动机两具奇异YJ101-GE-100

  涡轮发动机

  乘员1人

  最大后燃推力15000磅

  长17米

  翼展10.5米

  高5米

  翼面积32平方米

  空重9500公斤

  最大起飞重量13900公斤

  航程4810公里

  最大空速1.95马赫

  实用升限15000米

  爬升率250米/秒

  武器装备

  武装1门20毫米M61A1机炮

  两枚AIM-9导弹

  研发历程

  竞标轻型

  1965年诺斯罗普公司以该公司非常成功的F-5A战斗机为基础进行新型轻型战斗机设计,预估性能将会超越F-5E/F,这个计划的内部编号为P-530。

  1971年1月美国空军提出轻型战斗机(LWF)需求案,对于飞机的性能要求包括高推重比,结构重量低于9000公斤(20000磅),以及具备优良的运动能力。媲美1967年苏联公开具有3马赫飞行能力的MiG-25战斗机的性能优势并未在这项专案中强调,反而将性能重心放在空战较有可能发生的9090(30000英尺)到12120米(40000英尺)高度与0.6至1.6马赫速度之间,以及飞机的回转率,加速和航程等方面。此外基于越战时苏联战斗机体型较小的经验,LWF也对机型大小有所要求。

  LWF设计案还有三项要求:

  厂商的设计案需要着重在现今的技术上。

  厂商需要降低研发与生产阶段的风险与不确定因素。

  设计本身需要提供多项技术上搭配的选项,以应付未来的硬件需求。

  诺斯罗普于1972年将P-530设计加以改良,原先多用途的设计转变为强调对空任务,编号也改为P-600。此时诺斯罗普已经投入大约2千万美金到这个计划里面,超过60万人工时的工程研发以及4000小时次音速,穿音速和超音速风洞测试,使得P-600在竞标时成为验证最久的一款设计。其他参加的公司包括波音、通用动力、LTV和洛克西德等。同年3月,波音的908-909型设计脱颖而出成为第一选择,P-600与通用动力的401型列为第二顺位。1972年4月,负责评选的单位决定由P-600与401型两款设计进入下一阶段的研发。两家公司分别获得空军的经费建造两架原型机,编号分别是YF-17与YF-16。第一架YF-17于1974年4月4日出厂,6月9日进行第一次试飞。6月11日,YF-17创下美国第一种平飞时不需要后燃器就可以超音速飞行的战斗机纪录。第二架原型机于8月21日首次试飞。

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